در این ویدئو نمونهای از عملکرد جارو نظافتی صنعتی ایران بابکت مدلهای S-150 و S-190 نمایش داده میشود. فیلم برای آشنایی با مکانیزم عمومی برس چرخان، هدایت آلودگیهای سطحی و عملکرد خانواده سوییپرهای ایران بابکت درج شده است. نوع اتصال، براکت، مخزن و تجهیزات نسخه جارو نیسانی پس از بررسی مشخصات خودرو طراحی میشود.
جارو نیسانی یک سوییپر مکانیزه قابل طراحی برای نصب روی خودروی نیسان است که با برس صنعتی، خاک، شن، ماسه، برگ و ضایعات سبک سطحی را از خیابان، جاده و محوطههای صنعتی جمعآوری کرده یا به یک سمت هدایت میکند.
در مدل جلوبند، مجموعه جارو در قسمت جلوی نیسان نصب میشود و راننده دید مستقیمتری به محدوده نظافت دارد. در مدل پشت بند، دستگاه در قسمت عقب خودرو نصب میشود و فضای بیشتری برای مخزن، تجهیزات تخلیه یا سیستم انتقال نیرو فراهم میکند.
بله، جارو نیسانی ایران بابکت بر اساس سفارش میتواند به سیستم آبپاش ضدگردوغبار، بغلزن هیدرولیکی، مخزن آب و مخزن جمعآوری زباله مجهز شود.
این دستگاه برای شهرداری، دهیاری، راهداری، کارخانه، شهرک صنعتی، پارکینگ، پایانه، پروژههای عمرانی و مسیرهای خدماتی قابل استفاده است.
قیمت جارو نیسانی به نوع نصب جلوبند یا پشت بند، عرض و نوع برس، سیستم انتقال نیرو، ظرفیت مخزن، آبپاش، بغلزن، نوع تخلیه و شرایط نصب روی خودرو بستگی دارد.
پیش از تولید باید مدل و سال ساخت خودرو، وضعیت شاسی، ظرفیت محور، فضای نصب، ارتفاع مجاز و سیستم انتقال نیرو بررسی شود. براکت و شاسی رابط هر خودرو میتواند متفاوت باشد.
برای بررسی سفارش باید مدل و سال ساخت نیسان، تصاویر قسمت جلو و عقب خودرو، تصویر شاسی، نوع کاربری، عرض مسیر، نوع آلودگی، ساعات کار روزانه و آپشنهای مورد نیاز ارسال شود.
جارو نیسانی یکی از تجهیزات مکانیزه نظافت شهری و صنعتی است که برای نصب روی خودروی نیسان و شاسیهای سبک خدماتی طراحی میشود. این دستگاه با استفاده از برس صنعتی چرخان، خاک، گردوغبار، شن، ماسه، برگ و ضایعات سبک سطحی را از روی خیابان، جاده، پارکینگ، محوطه کارخانه، شهرک صنعتی و مسیرهای خدماتی جمعآوری کرده یا به سمت مشخص هدایت میکند. استفاده از نیسان بهعنوان خودروی حامل باعث میشود مجموعه نهایی در مقایسه با ماشینهای جاروب بزرگ، ابعاد جمعوجورتری داشته باشد و در معابر محدودتر مانور مناسبی ارائه دهد.
ایران بابکت امکان طراحی و تولید جارو جلوبند نیسانی و جارو پشت بند نیسانی را براساس مدل خودرو، ظرفیت محور، وضعیت شاسی، نوع آلودگی، عرض مسیر و تجهیزات مورد نیاز فراهم میکند. به همین دلیل مشخصات نهایی هر دستگاه باید پس از بررسی فنی خودرو و شرایط واقعی پروژه تعیین شود. در این صفحه با انواع جارو نیسانی، تفاوت مدلهای جلوبند و پشت بند، اجزای اصلی، امکانات سفارشی، کاربردها، مزایا، عوامل موثر بر قیمت و مراحل سفارش آشنا میشوید.
این تصویر، جارو جلوبند نیسانی ایران بابکت را با اتچمنت سوییپر مکانیزه نصبشده در قسمت جلوی خودرو نشان میدهد. دستگاه برای جمعآوری خاک، شن، ماسه، برگ و ضایعات سبک سطحی در خیابان، محوطه کارخانه، شهرک صنعتی، پارکینگ، مسیرهای خدمات شهری و پروژههای راهداری قابل طراحی است و براساس مدل خودرو و نیاز پروژه میتواند با آبپاش، بغلزن هیدرولیکی، مخزن جمعآوری و تجهیزات ایمنی سفارش داده شود.
جارو نیسانی نوعی سوییپر مکانیزه است که با اتصال به خودروی نیسان، قابلیت نظافت مکانیزه را به یک وسیله نقلیه سبک و پرکاربرد اضافه میکند. بخش اصلی دستگاه از یک برس رول صنعتی تشکیل میشود که با چرخش مداوم، آلودگی را از سطح جدا میکند. بسته به نوع طراحی، آلودگی میتواند به یک سمت مسیر هدایت شود یا داخل مخزن جمعآوری قرار گیرد. تامین نیروی برس نیز ممکن است از مدار هیدرولیک، پاورپک مستقل یا سامانه انتقال نیروی متناسب با پروژه انجام شود.
این دستگاه برای شرایطی مناسب است که استفاده از ماشین جاروب بزرگ از نظر هزینه، ابعاد یا امکان مانور توجیه ندارد. نیسان در بسیاری از شهرداریها، دهیاریها، شرکتهای خدماتی و کارخانهها خودرویی در دسترس است؛ بنابراین نصب یک مجموعه جاروب مکانیزه روی آن میتواند هزینه سرمایهگذاری اولیه را کاهش دهد و امکان استفاده چندمنظوره از خودرو را فراهم کند. البته هر طرح باید با ظرفیت واقعی محور، شاسی، فضای نصب و الزامات ایمنی خودرو هماهنگ باشد.
جارو نیسانی از نظر محل نصب در دو گروه اصلی جلوبند و پشت بند طراحی میشود. انتخاب مدل مناسب فقط به ظاهر دستگاه مربوط نیست؛ بلکه دید راننده، نحوه حرکت، توزیع وزن، فضای مخزن، شعاع گردش و نوع عملیات نیز باید در تصمیمگیری بررسی شود.
در مدل جلوبند، مجموعه برس در قسمت جلوی خودرو نصب میشود. راننده مسیر جاروکشی و وضعیت برس را مستقیمتر مشاهده میکند و کنترل مناسبی بر حاشیه خیابان، کنار جدول و مسیر حرکت دارد. این مدل برای خدمات شهری، خیابان، جاده و محوطههای صنعتی کاربرد زیادی دارد.
در مدل پشت بند، مجموعه جارو در قسمت عقب نیسان قرار میگیرد. این ساختار میتواند فضای بیشتری برای طراحی مخزن، سیستم تخلیه و تجهیزات جانبی فراهم کند. انتخاب این مدل باید با توجه به طول نهایی مجموعه، شعاع گردش و میدان دید راننده انجام شود.
| معیار | جارو جلوبند نیسانی | جارو پشت بند نیسانی |
|---|---|---|
| محل نصب | جلوی خودرو | عقب خودرو |
| دید راننده | دید مستقیمتر به برس | کنترل از طریق آینه یا تجهیزات کمکی |
| فضای مخزن | محدودتر و وابسته به محور جلو | انعطاف بیشتر برای طراحی مخزن |
| مانور | کنترل مناسب در حرکت رو به جلو | نیازمند توجه به طول مجموعه |
| کاربری پیشنهادی | خیابان، جاده و مسیر خدماتی | کارخانه، محوطه و عملیات مخزندار |
| بررسی ضروری | ظرفیت محور جلو و براکت | فضای عقب، شاسی و شعاع گردش |
جارو نیسانی ایران بابکت میتواند براساس نوع کاربری و بودجه مشتری با تجهیزات مختلف تولید شود. انتخاب آپشن باید مهندسی باشد، زیرا افزودن مخزن، آبپاش یا بغلزن وزن دستگاه را افزایش میدهد و روی ظرفیت محور و توزیع وزن خودرو اثر میگذارد.
ابعاد مناسب نیسان و امکان تردد در معابر شهری باعث میشود جارو نیسانی در محیطهایی استفاده شود که ورود ماشینهای جاروب بزرگ دشوار، پرهزینه یا غیرضروری است. این دستگاه برای شهرداریها و دهیاریها گزینهای مناسب برای نظافت کوچهها، خیابانهای فرعی، حاشیه بلوار، پارکینگ، بازارچه، محوطه اداری و مسیرهای خدماتی محسوب میشود.
در محیطهای صنعتی نیز از جارو نیسانی برای نظافت کارخانه، شهرک صنعتی، سوله، انبار، بارانداز، پایانه، محوطه لجستیکی و مسیرهای داخلی استفاده میشود. پیمانکاران خدمات شهری، شرکتهای نگهداری محوطه، راهداران و مجریان پروژههای عمرانی نیز میتوانند از این دستگاه برای پاکسازی خاک، شن، برگ و ضایعات سبک بهره ببرند.
قیمت جارو نیسانی یک عدد ثابت برای همه سفارشها نیست. نوع نصب جلوبند یا پشت بند، عرض و جنس برس، وزن سازه، ظرفیت مخزن، سیستم انتقال نیرو، نوع تخلیه، آبپاش، بغلزن، پاورپک، تجهیزات ایمنی و شرایط نصب روی خودرو از عوامل اصلی تعیینکننده قیمت هستند. همچنین طراحی براکت اختصاصی و میزان تغییرات مورد نیاز روی شاسی میتواند هزینه نهایی را تغییر دهد.
برای اعلام قیمت دقیق، مدل و سال ساخت نیسان، تصاویر شاسی و محل نصب، نوع کاربری، نوع آلودگی، عرض مسیر و آپشنهای مورد نیاز باید مشخص شود. پس از بررسی این اطلاعات، امکان ارائه پیشنهاد فنی و مالی متناسب با پروژه فراهم میشود.
نوع نصب
جلوبند یا پشت بند
عرض و نوع برس
متناسب با مسیر و آلودگی
سیستم نیرو
هیدرولیک یا پاورپک
مخزن و تخلیه
ظرفیت و نوع مکانیزم
آپشنها
آبپاش، بغلزن و ایمنی
شرایط نصب
براکت، شاسی و اجرای نهایی
برای انتخاب صحیح جارو نیسانی فقط مقایسه قیمت کافی نیست. ابتدا باید نوع محیط، حجم آلودگی، عرض مسیر، تعداد ساعت کار روزانه، نیاز به مخزن و اهمیت دید راننده مشخص شود. سپس ظرفیت شاسی و محور خودرو بررسی میشود تا مدل جلوبند یا پشت بند و تجهیزات مناسب انتخاب شوند.
برای بررسی امکان نصب، تصاویر خودرو، مدل نیسان، سال ساخت، مشخصات شاسی، نوع کاربری و آپشنهای مورد نیاز را برای کارشناسان ایران بابکت ارسال کنید.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به شرکت اطلاع گستر اطلس و برند ایران بابکت است.
